|
|
 | Проектная группа MAXIMAL создала высокотехнологичную конструкцию электрического вилочного погрузчика для международных рынков. Обтекаемая конструкция с интересной цветовой гаммой разработана на основе самых современных компонентов электрического управления, с меньшим уровнем вибрации, низким уровнем шума и более низким уровнем загрязнения для защиты окружающей среды. |
Электрические погрузчики Maximal имеют довольно широкое практическое применение в деятельности различных портов ж/д станций на обоих побережьях США. Важной особенностью данного типа вилочных погрузчиков является то, что в процессе работы вы не обнаружите выхлопных газов, что очень важно для работы в закрытых складских и другого рода помещениях. Довольно часто электрический погрузчик можно встретить в больших супермаркетах, деятельность которых напрямую связана с приемкой и отправкой различных грузов. |  |
Электрические системы
Погрузчик оборудован двигателем переменного тока, моторами насоса и рулевого управления, обеспечивающими высокие значения вращающего момента и позволяющими сократить время на обслуживание. Проверенный и надежный контроллер переменного тока ZAPI обеспечивает управление постоянно меняющимся режимом работы привода и подъема и отличается регенеративным торможением для накопления и сбережения энергии. Параметр регенеративного торможения можно программировать для выполнения конкретных задач, он позволяет увеличивать продолжительность работы между зарядами аккумулятора. Аварийный выключатель питания расположен в пределах легкой досягаемости на случай возникновения неисправности в электрической системе.
Удобство и защита оператора
Крупные поручни и низкие ступеньки обеспечивают легкий доступ-выход оператора в кабину управления. Высококлассное подвесное кресло с полностью регулируемыми положениями вперед, назад, а также положением в области поясничного отдела обеспечивает дополнительный комфорт для операторов разной комплекции. Находящиеся впереди под правой рукой гидравлические рычаги управления расположены с учетом эргономики для беспрепятственной досягаемости и позволяют одной рукой выполнять много функций. Большая площадь пола с типовым расположением автомобильной педали обеспечивает точное ускорение и торможение. Освещенная светодиодная панель расположена на линии прямой видимости и позволяет контролировать все функции компонентов, включая уровень заряда батареи, скорость и направление перемещения контроль и время работы. Монитор имеет функцию бортовой диагностики при помощи светодиодных символов и стадий для предупреждения оператора о сбое в системах, что уменьшает время простоя для необходимого обслуживания.
Мачта с панорамным обзором
Высококачественная конструкция I-балки и С-паза способствуют прочности и жесткости мачты, исключая прогиб и обеспечивая максимальный ресурс и рабочие характеристики. Крупные внутренние и наружные ролики рельса обеспечивают дополнительную грузоподъемность, меньшее трение и прочность на износ по сравнению с более легкими материалами, используемыми конкурирующими производителями. Боковое напряжение уменьшено роликами бокового сдвига, расположенными на рельсах и кабине, они регулируются снаружи, что обеспечивает заданную ориентацию, уменьшая затраты на обслуживание. Гидравлическая система оборудована дросселем с обратным клапаном, позволяющим избежать быстрого опускания вил с грузом на случай, если в системе произойдет потеря давления.
Удобное и легкое обслуживание
Навесная крышка аккумуляторного отсека имеет легкий вес и обеспечивает беспрепятственное обслуживание батареи. Электрический пульт управления и соответствующее оборудование расположены внутри противовеса, обеспечивающего легкий доступ, и защищены от посторонних предметов, загрязняющих веществ и влаги.
Чистый и экологически безвредный электропогрузчик
Конструкция электрических вилочных автопогрузчиком MAXIMAL предусматривает их эффективную и бесшумную работу, без загрязнения окружающей среды. Обеспечивается очень низкий уровень шума, меньший уровень загрязнения и безопасная эксплуатация.
Компактный дизайн
Привод от двух двигателей приводит в движение оба приводные колеса для создания дополнительной тяги на скользких поверхностях, плитах доков и наклонных плоскостях, чтобы перемещать грузы более эффективно и безопасно. Поворот рулевого колеса управляет каждым мотором привода и позволяет уменьшать мощность отдельного мотора при выполнении коротких поворотов.
Четырехколесный электрический вилочный погрузчик серии М
Когда руль повернут на 45 градусов, внутренний мотор привода выключается, обеспечивая внешнему ведущему колесу большее тяговое усилие. Когда руль повернут на 90+ градусов, внутреннее ведущее колесо меняет направление на обратное, чтобы улучшить маневренность, позволяя машине проворачивать свою внутреннюю ось. Эта характерная особенность обеспечивает превосходную маневренность машины и ее эксплуатационную гибкость в разнообразных ситуациях применения. Рулевой привод с усилителем требует меньше усилия, уменьшая напряжение и усталость оператора. Аккумуляторный отсек разработан так, чтобы аккумулятор размещался низко на раме для придания дополнительной устойчивости.
Уникальное расположение компонентов
Высокоэффективный электродвигатель с приводом переменного тока установлен параллельно широкой стороне рамы, обеспечивая более низкое размещение аккумуляторного отсека, что создает более низкий центр тяжести и увеличивает устойчивость машины. Мощная коробка передач обеспечивает тихие и надежные рабочие характеристики. Мотор переменного тока гидравлического насоса и моторы рулевого управления установлены ниже плиты пола для дополнительной устойчивости и легкого доступа, если потребуется техническое обслуживание.